Bonjour, me voilà de nouveau pour une chronique..... il faut dire que j'ai la réputation d'etre un chroniqueur....
Samedi début d'aprés midi, rendez vous à Villeron pour des essais...... tout d'abord en arrivant on est surpris par les abords....... la campagne tout près de Paris et un village coquet.....
Ensuite, il y a la surprise de découvrir le fameux tennis couvert, qui avait fait tant parler de lui l'an dernier..... Une piste très technique, mais aussi très rapide, sponsorisée par les TP (travaux publics).
Avec les gros moyens mis en oeuvre par la commune.....et le club..... il y a eu le soleil pendant deux jours cette année........ pour avoir participé à St julien quand on sait ce que coute juste le redoux en hiver, on imagine le budget.... elle est pas belle la vie ??????? (ça a dû leur couter un max....)
Et bien non....... elle est pas belle, parce que depuis la finale de Meaux et les manifestations bizarres auxquelles nous avons assisté, et bien il semble que pas mal de jeunes aient été choqués......
Bon moi, c'est le dimanche en arrivant, que j'ai été choqué..... mal stationné..... une femme est arrivée l'air bourru, et a tenté de me faire marcher à la baguette........ ça commencait mal le dimanche à 6h30....... mais bon je l'ai aidé à emmener les croissants et le pain jusque sous l'espace buvette, et tout est rentré dans l'ordre.....
Après 200 tours effectués le samedi, je faisais mon coq moyen, en pensant que je ne risquais pas d'etre intimidé par les petits jeunes......
Bien mal m'en prit...... les jeunes sont affutés cette année....et ils ont décidé de broyer du vieux......et de broyer tout court.....
Le petit Erwan qui l'an passé grondait après tout le monde...... a fait un résultat surprenant cette année...... concentré à 300% sur sa course sans jamais se laissé déconcentrer...... pendant ce temps et bien moi, je pissais dans mon froc........
Et oui la relève est bien là........ le petit Stéphen qui commence aussi à taquiner les grands...... il suffit qu'il prenne encore un ou deux ans, et attention on a de la graine de star......
Cette année pour la première le niveau est monté d'un cran !!!!! et un jeune comme Olivier (Ndlr : Olivier Rigaud, nouveau venu au club modélisme A2Tech de Sens et qui participait à sa première manche ici) à qui je mettais deux tours avant les vacances, me mets presque deux catégories...à la rentrée.....respect !!!!!!!
Il y a le spectacle aussi et cette année pour la première, nous avons eu une finale en E digne de "destruction derby 2099"........ avec Sandrine qui a tout détruit sur son passage et rien que pour cela la Bagarre vaut d'être vécue......... franchement, on s'est payé une crise de rire......(et oui on était pas sur la piste) pourtant elle prévenait de la laisser passer....... et ceux qui ne comprenaient pas, se retrouvaient avec le chassis à droite et la caisse à gauche....... comme quoi même en partant cinquième ou sixième.....on peut finir première....... tout celà sans réclamation et avec le sourire, c'est dire l'ambiance qui a règné à Villeron....... alors encore une fois merci à tous, vous avez fait du super bon boulot et rendez vous pour la deuxième..........
Nelson..........toujours deux fois comme le facteur......
Laurent Onno, alias Nelson, nous livre ici sa deuxiéme chronique, toujours pleine d'humour et
délicieusement décalée, à lire au deuxième, voir troisième degré !
Et bien voilà, après la pause estivale de quelques mois, l'automne est déjà de retour et avec elle, la saison 4 de la Bagarre.
Dans les stands, on pouvait voir plein de nouveaux passionnés, et 80 pilotes (60 en Stock / 20 en Open) se présenteront sur la grille de départ, prêts pour la Bagarre !
Comme l'année dernière, c'est le club de l'Asl Villeron qui avait la lourde tache d'ouvrir la saison. La pression était en outre encore plus forte, car il fallait aussi utiliser pour la première fois, un tout nouveau logiciel de comptage, U-count, basé sur le mode remontée. Aucun problème d'informatique à déploré, et ce mode de course plaira d'ailleurs beaucoup. Au jeu des remontées et... des descentes, la course fut animée jusqu'au bout !
En stock, nous verrons un beau duel amical entre le jeune Alexandre Rémy et l'expérimenté Patrick Barriot et ces deux là, se seront bien amusés tout au long de la course ! En Open, Thomas Guillon n'aura pas été vraiment inquiété sur cette course, Georges Saux et Carlos Gueirrero étant absents ce week-end. C'est Cédric Bodiot (qui jouait à domicile) qui sera son second et Cédric illustre bien la très nette hausse du niveau de pilotage du club de l'Asl Villeron, qui progresse à chaque saison.
Si l'année dernière la course avait été un peu gâchée par une pluie torrentielle qui avait sévie l'après midi, entrainant froid et humidité dans la salle, cette année c'est un très beau soleil qui illuminera toute la journée, ce qui ravira tout le monde !
Le club proposait une toute nouvelle piste et après avoir fait le choix d'une piste immense l'année dernière, c'est un tracé plus compact et ramassé, tout en arrondis qui nous attendait. Cette piste, rapide et technique, fera l'unanimité et était vraiment très agréable.
L'Asl avait aussi conservé ses points forts de l'année dernière, avec notamment le petit déjeuner offert et renouvelé son partenariat avec RC-PBM, afin de distribuer de nombreux lots à tous les participants.
Un discours des différents élus locaux, clôturera cette journée bien remplie et un prix spécial sera remis à tous les clubs organisateurs de la Bagarre, afin de valoriser leurs efforts.
La saison 4 de la Bagarre, est donc lancée et bien lancée, la suite à Poissy le mois prochain...
GK
Après avoir réussi notre entrée dans le championnat « La Bagarre » en tant que organisateur d’une manche en 2010, nous voici déjà en 2011 avec en main le nouveau règlement et ces nouvelles recommandations pour cette nouvelle saison.
Après quelques réunions, le schéma directeur de la première manche prend forme, choix technique pour le tracé du circuit répondant aux recommandations afin d’éviter le pac-man, la prise en main du logiciel qui gère le système de remontée, reprendre les points qui posaient problème l’année dernière pour les améliorer, garder les points positifs, etc…
Le circuit est prêt fin juillet. Nous faisons les premiers essais qui sont tout à fait satisfaisants. Nous avons ressorti une veille moquette qui prend moins l’humidité par rapport à celle de l’année dernière, mais on espère du beau temps.
Le logiciel est testé, et dés le début, nous rencontrons des problèmes pour enregistrer nos puces. Pas de panique, j’envoie un MP sur Mini-rc à Damien, le concepteur du logiciel pour lui expliquer le problème, qui me répond rapidement, et m’explique qu’il faut indiquer dans options du comptage robitronic un port com différent de celui du comptage lapZ. La correction est apporté, et là tout fonctionnent à merveille. Les tests peuvent continuer, simulation de courses avec plusieurs séries, vérification des résultats, pas de problème, tout est correct. La piste et le logiciel sont prêts.
Mi-septembre, dernière réunion du bureau de l’ASL Villeron pour organiser les derniers préparatifs pour le 25 septembre. C’est un moment crucial, il faut répartir les taches, avoir les disponibilités de chacun, planifier les achats de l’alimentation, des boissons, prévoir en plus des 80 pilotes, une quarantaine de personnes supplémentaire, faire le point sur ce qui a été fait et sur ce qui reste à faire. Les trophées sont prêt, OK… La piste sera monté le jeudi après-midi, nous seront huit…pour vendredi, il faut aussi du monde pour aider les employés communaux pour installer les tables, les bancs, les bâches pour protéger le sol, mais aussi monter la toile d’entrée où sera installer la buvette…La sono… oui on a un membre du club qui va nous prêter tout ce qui faut, table mixage, enceinte, projecteur, écran,…bien…le nécessaire a été fait auprès de la mairie pour avoir la cour d’école pour faire office de parking… et la ligne électrique supplémentaire ? Pas de problème, c’est fait aussi… La signalétique pour la buvette, le parking et les toilettes seront réalisé par un membre du bureau… penser à demander aux employé communaux les gilets jaune fluo…La commande au boulanger a été passer, il faudra aller la chercher dimanche matin à 6h15… et notre partenariat avec RC-PBM ? C’est bon aussi…
On ne va pas passer tout en revu dans cette chronique cela serait trop long.
Pour l’instant tout se passe bien, tout ce qui a été programmé le jeudi et vendredi, a été réalisé sans encombre. Vendredi soir, tout est prêt pour accueillir la première manche de la bagarre.
Samedi après-midi, nous avons, comme l’année dernière, décidé d’ouvrir la piste pour des essais libre. Cela nous permet d’éprouver nos installations, et heureusement cela a mis en évidence une erreur sur le nombre de table dans les stands. Nous nous étions trompé, il n’y aurait pas assez de place pour tout le monde dimanche. Une fois que tout le monde partie, de nouvelles tables sont mises, réorganisations des stands pour que chacun est une place de choix.
Dimanche, jour J, 6h du matin, tout le monde est là, 6h45 tout est en place, les premiers pilotes arrivent.
Bonne nouvelle, le beau temps est aussi au rendez-vous.
18h30, la journée est fini, tout c’est bien passé, les derniers pilotes s’en vont, ils ont l’air heureux de leur séjour à Villeron.
Pour nous une autre phase de l’organisation commence, le rangement. L’ensemble de la team Z racing est là ce qui permet d’accélérer les choses, Chose super sympa l’aide des pilotes des autres club qui avant de partir, avaient plier leur table et leur banc.
20h tout est plier prêt à être ranger demain matin. Le président de l’ASL Villeron offre un réconfort bien mérité.
20 h30, nous voilà enfin rentrer plein de bons souvenirs dans la tête, mais surtout épuisé. Vivement l’année prochaine…
Nouveau chroniqueur pour notre site, Cyrille Guillaume était le Directeur de course de cette première manche de la Bagarre IV.
Il nous détaille ici tous les nombreux préparatifs que nécessite l'organisation d'une manche de la Bagarre.
Basile Concialdi, sacré récemment Champion de France 2011 en piste 1/10 Thermique était venu faire une "pige" en Z sur notre championnat, la classe !
La célébre cuillère en bois du Team Z Racing, une tradition de l'Asl Villeron, était bien évidemment de la partie !
Carole en aura donc la garde, jusqu'à la prochaine course !
En l'absence de Georges Saux et de Carlos Gueirrero,
Thomas Guillon aura dominé la catégorie Open
ce week-end, avec pole et victoire.
